中国076新型两栖攻击舰呼之欲出？搭配无人机电磁弹射或将上舰

发布时间 : 2024-02-23 18:07:03 来源 : 江南电竞网址

076型新一代两栖攻击舰的问世备受期待，标志着我国海军力量的又一次重大飞跃。这艘最新的两栖攻击舰，以其独特之处引起了广泛关注。不为人知的是，076型舰采纳了创新的双舰岛设计，这一特色使其与众不同。尽管与军事爱好者们基于想象制作的计算机图形相比，其真实外观可能不如预期中那般引人注目或给人以强大感，但这并不减损其它方面的创新价值。

换句话说，尽管外观上可能与人们的初始期待有所差异，076型两栖攻击舰在设计和功能上的创新，无疑为现代海战提供了新的可能性。这种独特的设计理念，无疑将逐步提升我国海军的作战能力，展现我国在海军装备现代化进程中的实力和智慧。

我们发现科研人员正在研究怎么样给这艘长252.3米、宽45米的船安装水成膜泡沫喷头。根据模拟布置示意图显示，船上有一个四方形的长方形飞行甲板，通过这一些信息，我们可以推测科研人员正为新型两栖攻击舰设计火灾消防安全装置。

这项研究表明，当火灾发生时，这种水成膜泡沫喷头可以在火势初期就迅速扑灭火灾，防止火势进一步蔓延。

此外，根据资料显示，这艘两栖攻击舰有很大的可能性就是我们期待已久的076号，在076开始建造之前，这篇论文就透露了一些基本信息参数，如直通式甲板和双舰岛设计。

从双舰岛设计可以推测076仍然采用燃气轮机作为主要动力单元，标书显示，076将由21兆瓦的燃气轮机和6兆瓦的发电机组成。

因此076可能会搭载两到四台燃气轮机，并拥有1万吨以上的排水量，甚至有可能达到4-5万吨，此外它还将配备共性雷达、相控阵雷达和一体化集成桅杆等技术设备，这些设备耗电量较大，所以至少需要2台柴油发电机。

由于这么多的燃气轮机和柴油发电机无法放在一个舱内，估计会分开布置在两个动力舱内，这就从另一方面代表着将有两个排烟道，考虑到燃气轮机排气压力较低，水面舰艇通常会设置短的排烟道，以避免烟气滞留。

为了确保烟气顺利排放，两个动力舱需要各自规划一条短且直的排烟道，与两个舰岛集成在一起，双舰岛的设计虽然不太美观，但能够更好的降低电磁干扰的难度，雷达部署更简单，视野也更好。

随着无人机技术的快速的提升，现代海军战略也随之逐步调整。以编号为076的两栖攻击舰为例，它的设计蕴含了未来海战的多种可能性。

一个引人注目的改动是，当无人机成功登陆076号两栖攻击舰之后，其后舰岛可做改造，转变成一个专门的无人机控制中心。虽然其双舰岛设计可能会导致甲板气流的某些特定的程度紊乱，对一些人而言，这或许看起来是一个潜在的弊端。

然而由于两栖攻击舰自身的航速并不追求极致速度，这种设计对于舰载直升机或无人机的起降实际上影响甚微。

事实上，在两栖攻击舰的设计理念中，追求舰岛尺寸的最小化也反映了对先进功能的追求。这种设计哲学在076号上得到了体现，它不仅优化了舰体的整体布局，还在效率与功能之间找到了一个平衡点。

具体到甲板设计，我们显而易见076号放弃了传统航母常见的斜角甲板，而是选择了一个直通甲板的设计，这一改变很可能是考虑到了未来它将搭载的无人机的特性。

传统航母上斜角甲板的设置主要是为了应对喷气式舰载机高速着舰的挑战，因为着舰速度的增加会相应提高着舰失败的风险。

即便是经验比较丰富的美国海军也无法完全避免在这一过程中发生的意外事故。斜角甲板通过与航母纵轴的夹角设计，为失败着舰的舰载机提供了一个安全的加速复飞通道，以此来降低了事故发生率。

然而，对于装备长航时无人机的两栖攻击舰而言，斜角甲板并非一个必要条件，这些无人机通常能在空中持续巡航10小时之后，同时它们的着舰速度相比来说较低，因此采用直通甲板的设计不仅简化了结构，还更符合未来无人机作战的需求。

这种设计的实施，无疑将为未来海上作战提供更多的灵活性与可能性，显示出076号两栖攻击舰作为未来海战力量中的一员，拥有其独到之处。

076号舰的双舰岛设计和直通甲板都是出于实际需要，具有自己的独特优势。虽然它的外观可能不像军迷们想象的那么出众，但它所具备的功能和性能却是无可挑剔的。作为我国新一代的两栖攻击舰，076号舰必将成为中国海军的重要装备，展示我国在军事技术上的创新能力和总实力的提升。返回搜狐，查看更加多

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