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发布时间 : 2024-01-10 20:00:59 来源 : 江南电竞网址

国内越来越火热的SUV市场以及哈弗H6、长安CS75等国产车型创造的销量神话，不仅让大众、本田、丰田等强势海外品牌把主要的精力都投入到了追逐热点上，就连长安、吉利等一众国产主机厂家们，也通过不断加码SUV战略，来追求更高的销量，尽可能的提升利润率。不过，除了长城、北京越野这种专注于SUV的厂商之外，对于其它国产品牌来说，一款拿得出手的轿车才能真正体现出品牌实力。而在这方面，虽然这些年中国品牌一直在努力，也打造出了帝豪、逸动等畅销紧凑型轿车，但在中级车市场中却鲜有叫响名号的产品。好在中国车企善于利用自己在性价比上的优势，以错位竞争的方式培育出了几款国产B级好车，比如打出“宽体掀背轿跑”概念的一汽奔腾全新B70，就能够说是其中的佼佼者。

作为国产车企在中型车市场打拼多年的老将，自2006年第一代车型上市之后，奔腾B70曾取得了不错的销售成绩，尤其是在空间、性价比等方面获得了消费者的高度认可。14年过后，市场环境大变，消费者的需求更加刁钻，新新一代B70也为了顺应时代潮流，全副武装了一番。

首先，新新一代B70定位是一款中型轿车，基于一汽奔腾全新的无限方程FMA架构打造，从里到外全面升级。其次，外观也更加吸引人，官方称其为光影哲学之性感曲面设计语言，从前到后都展现了年轻、运动的风格。在细节上，该车还采用了全新的雨幕式进气格栅，搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组以及一体贯穿式尾灯组，表现出了很强的视觉上的冲击力。而车身姿态上，溜背式造型加上掀背式尾门设计以及隐藏式门把手的设计，个更加突出该车的“宽体轿跑”的特点，迎合了当代年轻消费者对于美的追求。

此外，在内部驾乘空间方面，得益于4米81的车身长度以及2米8的轴距，全新奔腾B70也能带来超越同级的前后排头部、腿部、臀部空间表现。而且为了逐步提升车内乘坐的舒适体验，基于FMA架构打造的全新奔腾B70还针对整车框架进行了优化，使得B柱下护板前后端内凹，进而带来更宽大的后门车门洞，让乘客进出更自如。不止于此，在前排驾驶舱部分，当车辆熄火后驾驶员座椅还能自动后移，保证充裕的下车及再次上车时的空间。

而在中国消费者越来越看重的车内静谧性上，新新一代奔腾B70的表现也让人满意。它的整车NVH由“殿堂级”人物法蒂倾力打造，通过全车吸隔声设计，历经多轮实车调校，使得整车气密性达到27m³/h，远低于中汽研标准40m³/h，怠速工况下噪音为38分贝，120公里时速时噪音为67.6分贝，进而让我们消费者享受到类似于深海级的静音体验。此外，在实用性上，新新一代奔腾B70也不只有掀背尾门这一个优点而已，在内部储物空间方面，它的表现也相当的好，前排杯架、前排中央扶手、前排门板杯架、后门板杯架、后排中央扶手等均做了不小的置物空间，极大的提升了整车的实用度。

当然，作为一款年轻态的国产B级轿车，更显科技感的内饰也是这车的亮点之一。无论是双连屏还是旋钮+触控空调控制，都让该车的科技感更上一层楼。另外，除了这些常规表现之外，新新一代奔腾B70的中控台顶部装还有全息投影设备，投影出的“小姐姐”还可以与人进行有趣的互动，可以说融合了实用性与可玩度。

最后，在动力系统方面，新新一代奔腾B70也能够技压群雄，它搭载了一款一汽自主研发的第三代1.5T涡轮增压直喷发动机，这款发动机是2020年中国芯十佳发动机的获奖车型，上限功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，热效率达到39.06%，压缩比11.5：1。匹配6当手动或7速双离合变速箱之后能带来强劲的动力表现与出色的燃油经济性。而底盘悬挂表现上，全新奔腾B70中高配车型上所搭载的前后独立悬挂系统给人的感觉也很“整”，即使中高速过弯时候，悬架对于车辆的侧向支撑在这个级别来说也是上乘水平。

因此，无论是全新的外观及内饰设计，还是更为丰富配置以及全新的动力系统，全新奔腾B70的表现都能够说是非常出圈。更重要的一点是，这样一款高品质国产B级好车依旧延续了自主车企超高的性价比的路线万的售价区间基本上和一些紧凑级轿车的价格齐平。所以，同样的预算与其选择什么都将就的A级车，不如选择这款宽敞又有料的新新一代奔腾B70。

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